Den Verschleiß an offenen Verzahnungen zwischen Ritzel und Zahnrad oder Zahnstange zu minimieren erfordert einen schmierenden Film hochwertiger Schmierfette an den, aufeinander gleitenden Zahnflanken. Nur wenn dieser Schmierfilm regelmäßig durch das gelichmäßige Auftragen von frischem Schmierfett erneuert wird ist die Verzahnung bestmöglichst vor Verschleiß geschützt.

Die Kombination aus automatischem Schmiersystem und Schmierzahnrad ist die perfekte Lösung genau diese Schmieraufgabe dauerhaft zu lösen.

Die Sets aus standardisierten Schmierzahnrädern für Schmierfett mit geraden Achsen decken 90% der Einsatzfälle für die Zahnradschmierung ab und sollen Ihnen die Auswahl erleichtern.

Benötigen Sie jedoch spezielle Schmierzahnräder mit abweichenden Breiten oder Zähnezahlen… oder benötigen Sie spezielle Befestigungslösungen oder Achsen, finden Sie unter „Schmierzahnrad-Varianten“ und „Achsen für Schmierzahnräder“ weitere Lösungen für Ihre Schmieraufgabe.

Oder Sie schreiben uns an… Wir kümmern uns um die Auslegung Ihrer Zahnradschmierung.

Funktionsweise:
Über die Hohlachse wird das Schmierfett von z.B. einer Zentralschmieranlage oder einem Schmierstoffgeber in das Schmierzahnrad befördert. Im Schmierzahnrad wird über speziell imprägnierte Fettkanäle das Schmierfett an den Außenumfang der Verzahnung geleitet.
Das Abrollen der Schmierzahnräder auf den zu schmierenden Zahnrädern, Zahnstangen oder Drehkränzen verteilt das Schmierfett zwischen den Zahflanken auf der gesamten Oberfläche der Verzahnung. Der offenzellige PU-Schaum des Schmierritzels speichert das Schmierfett wie ein Schwamm für eine gleichmäßige Abgabe.